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行车轨道监测项目


重庆某单位行车轨道应变在线监测,该厂的行车运行多年,始终处于超负荷运作状态,行车的运行稳定对于企业的生产至关重要,通过对该行车的轨道结构及起吊结构的受力变形、温度和振动信号的长期监测,可确保行车的稳定运行及对故障的提前预判。
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龙门吊应变监测


上海某单位对某船厂内大型龙门吊的受力变形进行长期健康监测。在龙门吊横梁的内部前后两条通道内均匀的分布了应变测点,通过对各个应变测点的数据采集,可以掌握龙门吊整体结构的受力变形情况,经过长期的数据累积,能充分判断该龙门吊的健康状况。
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三一重工履带吊强度试验


上海某单位采购40台DH3819D无线应力应变测试分折系统,用于参展“巴西国际工程机械暨矿业机械展览会(M&T EXPO)”的履带吊的强度试验。
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青岛港起重设备智能在线监测项目


某单位采用DH5972N在线监测系统对青岛港部分起重设备主要受力结构的应力、电机、减速机等机构的振动实施在线监测,通过4G无线网将应力实时数据及振动特征信号上传至软件平台。
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镇江港皮带机运行状态监测


镇江某单位采用DH5503多通道故障诊断系统,实时监测设备的运行状态,与故障图谱进行比对,实现机组的故障预测性维护,同时根据故障类型建立起相关的维修方案、备品备件、维修工时、维修人员,建立智能运维管理平台。
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环境试验舱数据测试系统


某单位研发的汽车环境试验舱,用于模拟特种车辆在各种环境下的运行情况,通过我司系统对环境舱的运行状态下的应变,频率、振动等数据进行监测,保障环境试验舱的可靠运行。
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转向拉杆受力分析


某单位需要对某车型的车架模拟不同工况下的受力情况进行分析,采用两台32通道的DH5902N进行车架结构的应变信号采集。
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传动轴扭矩测试


泰安某单位采用两台DH5905N对车辆传动轴进行扭矩测试,测试传动轴承在不同行车状态下的扭矩,通过驾驶员操控车辆进行不同工况的下的行车,实时采集并记录不同行车状态下传动轴的扭矩值。
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某车型悬置结构传函及路谱测试


浙江某单位使用无锡某公司汽车部件新研发的某塑料材质悬置,采用DH5922D测试悬置结构的传递函数,并且进行怠速、半电门加速、全电门加速后滑行、多种定速巡航等工况的路谱测试。
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新型矿车结构性能综合试验


沈阳某单位对新型矿车进行综合性能测试。客户通过采集到的车辆运行过程中的加速度、倾角、车轮垂直位移,温度等数据进行整个矿车的数字孪生,模拟矿车在运动时的形态。
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