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tyc太阳成集团9728动态采集系统DH5922再次成功应用于京沪高铁项目
发布时间：2011-02-04
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1月下旬，我公司DH5922动态信号测试分析系统成功应用于京沪高铁CRH380AL动车组线路振动及模态试验项目；系统运行稳定、可靠，采集到的数据真实、有效；公司技术人员服务专业、及时；试验方西南交通大学牵引动力国家重点实验室很满意。
在国内某厂家64通道动态测试系统设备在京沪高铁动车组试验失败后，试验方西南交大在本次试验不能再出现任何问题的情况下决定，采用我公司生产的80通道动态信号测试分析系统DH5922用于京沪高速铁路先导段CRH380AL动车组线路振动模态试验。
2011 年1月20日，受西南交通大学牵引动力国家重点实验室的专家邀请，我司安排专车运送实验设备及两名资深工程师到试验现场，协助客户进行设备调试，确保了本 次高铁试验顺利完成。
试验包括测试动车整体结构在线路运行条件下的模态振动特性，评判车体与转向架之间的模态参数匹配；确定悬挂系统和车体结构（包括构架 —枕梁—车内地板）的振动传递特性，分析速度等级车辆平稳性和舒适度。 整个测试过程在动车全程高速状态下（最高时速达408公里）进行，往返于蚌埠与枣庄 区间，单个工况实验运行里程达几千公里。
DH5922动态信号测试分析系统在整个测试项目中运行正常、稳定可靠，采集到大批理想的有效数据，达到了试验的目的，深得试验方的好评！
DH5922动态信号测试分析系统在整个测试项目中运行正常、稳定可靠，采集到大批理想的有效数据，达到了试验的目的，深得试验方的好评！
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